Samedi 6 Juillet 2013 :

Le coup de fil qui calme : le 5 juillet le transporteur nous appelle pour nous annoncer qu'il a cassé le timon de sa remorque spéciale bateau.

Donc .... il pense réparer rapidement et venir nous chercher entre le 9 et le 13 juillet.

Donc on a annulé les gîtes prévus sur la route, on a annulé le grutier de Gap, on a annulé le rendez-vous de grutage à Navy Service, on a prévenu Manu pour qu'il décale ses congés.

Mais on maintient la fiesta du 14 juillet. Après tout on n'a pas besoin de bateau pour se retrouver entre copains. 

C'était juste une petite anti aventure

Lundi 8 juillet :

Nous sommes arrivés à Gap comme prévu hier, malgré l'avarie de camion annoncée.

Nous sommes maintenant à 1100m d'altitude au frais alors que nous devrions être dans la fournaise avec moustiques.

Au petit matin un" lapin bélier tête de lion" nous est apparu, oui cet animal existe même si on en a jamais entendu parler avant aujourd'hui, il appartient à nos voisins de chambrée, certains pourraient y voir un mauvais présage mais comme nous ne sommes pas supersticieux parce que ça porte malheur, on décide de rester aimables avec nos voisins Quant à la bête à grandes oreilles nous verrons la nuit prochaine comment organiser son sacrifice!!!

Nous allons profiter des lieux pour randonner à défaut de naviguer car la région est superbe et se réveiller avec une telle vue nous réconcilie avec les imprévus.

 Mercredi 10 Juillet : 

Nous sommes toujours à Gap, le transporteur marseillais attend le coussin d'air pour réparer sa remorque spéciale bateau.

Il nous annonce au mieux un convoyage vendredi matin s'il reçoit la pièce aujourd'hui, ou mardi dans le pire des cas. Sauf que mardi c'est l'étape du tour de France à Gap, les routes seront bloquées entre 4h du matin et 21h, ce qui va compliquer les choses. Nous prendrons donc peut être un peu de vacances à Cannes chez Yves et Claudie, puisque vous ne pouvez pas venir à nous, nous viendrons peut être à vous! 

Les anti aventures se poursuivent.

Samedi 13 juillet :

Le convoyage est calé pour mardi 16 juillet à 8h, le grutage se fera dès 8h sur la remorque , installation du mat sur le pont et départ nous espérons avant 12h car ensuite le convoi risque d'être bloqué pour cause d'arrivée massive de cyclistes, il faut souhaiter que le camion pourra partir au plus vite, de toute façon la dépose au chantier n'est prévue que mercredi matin ce qui laisse le temps au convoi d'arriver si jamais les routes étaient bloquées.

En attendant nous bricolons à la fraîche - 6h du matin jusqu'à 12h car à Gap c'est déjà la montagne et les nuits sont fraîches (11°).

Grâce à nos voisins de terre-plein nous avons eau (jerrycans) et électricité à volonté, pour poncer , meuler, réfrigérer et se connecter à internet quand il reste un peu de temps. Merci donc à Sigma béton pour son accueil et sa gentillesse qui nous apparaît comme une belle générosité en cette terre hostile loin de la mer. Merci aussi au réparateur de tracteurs sur le terre-plein d'à côté qui, en quelques minutes de chariot élévateur a soulevé le 4108 du trafic, pour que l'on consolide le ber cassé à l'intérieur du Traffic suite à des déplacements sur les routes en lacets. Bien sûr les mécaniciens réparateurs de tracteurs connaissaient parfaitement le perkins et pour cause...

Nous vivons à la façon des roms, sans doute avec moins de confort quand même, car point de télé dans toutes les pièces, ni groupe électrogène mais ça permet de revenir à des valeurs plus naturelles, de temps en temps ça désembourgeoise surtout côté douche !!!

Nous attendons Yves, Domi, Jacques et Salvine qui arrivent de Cannes pour passer le WE , voire plus avec nous.

Nous irons pique niquer au frais en altitude, à bord il commence à faire chaud mais c'est encore supportable car nous sommes sous un arbre côté cockpit.

Nous ferons donc la fête comme prévu , les bouteilles sont au frais cependant nous attendons que le moteur soit réinstallé pour rebaptiser Coquimbo, il laissera définitivement son précédent nom Digor à Gap.

Bien que portant un nom breton puisque Coquimbo était précédemment immatriculé à Brest, retrouver son vrai nom nous semble incontournable et pour les marins superstitieux, non, ce n'est pas un changement de nom !!

Marie nous t'attendons toujours pour le baptême à PSL mais n'allons pas trop vite, attendons que ton mécanicien préféré soit intervenu efficacement ( c'est aussi le notre !!!)

Merci à tous ceux qui appellent pour prendre de nos nouvelles et partager les anti aventures du quotidien.

Mercredi 24 juillet :

La mise à l'eau s'est faite à 14h après avoir laissé Coquimbo dans les airs dans les sangles le temps de réinstaller les dérives et finir l'antifouling sur l'emplacement des cales des étais.

Dans la darse de mise à l'eau le moteur fait des siennes, nous nous déhalons avec des bouts, rien de grave seulement de l'air dans le circuit d'alimentation de gazole.

Baptême réussi, Miléna casse sa bouteille sous les applaudissements d'Yves et Claudie qui nous ont rejoint pour l'occasion et aussi pour nous ramener la vanne d'eau de mer format 3/8 de pouce introuvable, qui ne s'est jamais fait, n'a jamais existé selon Uship PSL qui préconise de mettre un réducteur en laiton pour vanne ½ pouce, merci du conseil !!!!! Heureusement Gilles nous a dépanné en 2 temps 3 mouvements car à Cannes ces vannes existent belle et bien.

Tout comme les fusibles du guindeau sur commande car trop anciens mais qu'Yves a aussi trouvé à Cannes.

Jeudi 25 juillet :

Nous quittons PSL de bon matin après une semaine passée sur le chantier au sec et dans la poussière, nos peaux pas encore tannées par le soleil se sont trouvées à rude épreuve face aux moustiques avides de touristes.

L'ouverture de la porte du PSL et du pont routier nous donne un peu un avant goût de la liberté et ce, malgré nos petites difficultés à prendre en main Coquimbo qui s'annonce rebelle à la marche arrière en ligne droite.

Il fait très chaud, le mât couché nous empêche de porter un taud alors on porte allègrement le parasol à la façon des navires dignes d'un décor de Kusturica, jusqu'à ce que le vent forcissant tente de nous l'emporter.

Nous traversons Arles puis gagnons le petit Rhône, le courant faiblit et nous arrivons enfin sur le canal du Rhône à Sète après 52 miles parcourus.

Nuit dans le hameau de Gallician sur la commune de Vauvert où nous assistons aux « abrivados » ou « bandidas » ou bien encore lâché de taureaux dans la ville, drôle de coutumes dont les gens du coin semblent friands !!!

Vendredi 26 Juillet :

Nuit sur le canal du Rhône à Sète, hameau de Gallician, que nous quittons au petit matin pour tenter de gagner le canal du midi au plus vite.

Nous traversons l'étang de Thau en 2 h, enfin l'air de la mer force 4 nous redonne un peu d'énergie, Coquimbo ne roule pas trop malgré le mât couché sur le pont. Nous sommes bien fatigués de ces dernières journées étouffantes et aussi de vivre depuis hier constamment au soleil et en plein air mais nous ne savons pas encore quelle fatigue nous attend. par la suite. Nuit passée devant la première écluse (écluse de Bagnac) sur le canal du midi, le décor change et devient plus verdoyant.

Samedi 27 juillet :

Nous embarquons Pierre (ancien propriétaire de Coquimbo) et Françoise qui nous attendent avec leurs vélos à l'écluse d'Agde.

Arrêt pause méridienne obligatoire entre 12h30 et 13h30 pour cause d'absence d'éclusier.

Le soir nous arrivons à Poihles, légèrement vêtus vu la chaleur mais quand même !

L'arrêt sous les platanes est parfait, table et bancs en bois au pied du bateau. Tout ce qu'il faut pour prolonger la soirée en compagnie d'Eric et Mireille qui nous rendent visite de Port Leucate le temps d'un dîner..

Dimanche 28 juillet :

Départ de Poihles, Pierre et Françoise nous quittent pour rentrer à vélo jusqu'à Agde en longeant le canal. Journée couverte, nous respirons à nouveau, 54 km sans écluses nous respirons d'autant mieux car la journée d'hier fut particulièrement musclée et la progression assez lente compte tenu des 6 écluses de Fonséranes de Béziers et des nombreuses autres.

A 14h nous récupérons Amandine, amie de Miléna, à Ventenac en Minerveois, partie hier matin de Nantes! Beaucoup de péripéties pour elle suite aux intempéries du Sud-Ouest : train bloqué, nuit dans un wagon lit à l'arrêt, correspondance manquée, bloquée à nouveau à Toulouse pour colis suspect, autostop beaucoup plus facile... 29h après, elle est arrivée sur les bords du canal. Bref des anti aventures pour elle aussi, les voyages forment la jeunesse !

Formation brève mais efficace de la nouvelle passagère pour les amarrages dans les écluses.

Mardi 30 juillet :

20 écluses 40 Km travail à la chaîne, journée épuisante et chaude! Les filles ont fait double amarrages dans les écluses, un octogénaire brésilien avait bien besoin d'elles dans les écluses pour manœuvrer sa pénichette, car sa femme dialysée et victime d'une entorse était inopérante. Bilan de la journée : 40 km et 20 écluses.

Le paysage s'humanise, après les berges plates et à la végétation chétive de la Camargue, on passe dans de magnifiques allées de platanes au milieu d'une campagne agricole et vallonnée. Certes les platanes sont en sursis pour cause de chancre coloré dudit platane qui finit par les anéantir. Ces arbres majestueux, plantés il y a 300 ans vont disparaître à brève échéance.

Lundi 5 Aout :

Le voyage se termine à Toulouse pour cet été.

Thierry a fait une grave chute de vélo le 1er Août qui nécessitera une longue hospitalisation avec intervention chirurgicale programmée pour cette semaine; Coquimbo devra patienter quelques temps à Toulouse et le reste de l'équipage aussi.

Merci à tous de votre présence, votre solidarité, vos appels et nombreux messages de soutien.

Dimanche 1er Septembre

Après 1 mois passé à Toulouse pour les soins du capitaine, le rapatriement sanitaire nous a laissé un petit souvenir cocasse ! l'ambulance est tombée en panne à Niort, fief de notre assureur...changement d'ambulance obligé pour finir le voyage.

Coquimbo devra attendre 1 an dans le port où nous avions prévu de nous arrêter 24h pour recevoir amis et famille le temps des retrouvailles ! Disons que cette déconvenue a permis de resserer encore plus nos liens amicaux et nous rappeler combien vous êtes tous formidables.

Voici quelques dernières photos prises ce détestable 1er Août 2013 à l' arrivée dans Toulouse.

30 octobre 2013

Canal du midi, au coeur de l'automne de la ville rose.

Coquimbo dort dans ses eaux tranquilles...

Dans "l´eau verte du canal du Midi " aux portes des briques rouges, il attend paisiblement.

Le port est en rénovation complète, changement des appontements, des bornes d'eau et d'électricité.

Actuellement dans une darse au pied de la capitainerie , Coquimbo va rejoindre le fond du port dès fin novembre pour passer l'hiver.

Les péniches du canal hivernent déjà, le bois est rentré, les cheminées fument sous les platanes dorés, il règne une ambiance paisible sur le canal encore arosé de soleil.

Nous passons 2 nuits à bord, la température a perdu 30 degrés en 3 mois!

Nous reviendrons bien vite, qui sait, peut être sous la neige...